RLYC系列超精密滤油车
一、产品概述：
随着液压工业技术飞速发展，液压技术不断趋向高压、高精度和大功率，同时对液压系统工作的可靠性提出更高的要求。而液压系统中的故障有70%是由于油液污染造成的，而其中60%的污染来源于新油，系统机件在工作过程中产生的污染占20%，其它原因占20%。污染物中一般为5～15微米的粒子对系统精密机件危害大。为此，国际上对液压系统中带有伺服机件等精密元件的油液清洁度采取严格的控制，对加入的新油清洁度要求达到GJB420(相当于美国宇航标准NAS1638)的5级，以确保系统稳定、可靠运行。但从国产液压油油桶中取样分析，国产新油的清洁度一般只有GJB420(NAS1638)的10～11级。如此污染严重的新油，若不经过严格的过滤净化就使用，将对整个系统精密元件的寿命、工作的可靠性带来严重的危害。
综上所述，为了适应液压技术发展，我公司在充分发挥生产各种高精度过滤器技术的基础上，研制出RLYC系列超精密滤油机。适用于现在国内、外液压设备的使用要求，是目前国内较好的滤油装置。
RLYC系列超精密滤油车的特点是滤油精度高，性能可靠，结构紧凑，外形美观移动灵活，使用维修方便;RLYC系列超精密滤油车采用全新的滤材与的过滤方式来达到净化效果。以多年的经验与研究开发完成高性能的精密滤材，能以微米为单位的精度来清除油中的污染物，其过滤的精度可达到NAS6级，且具水份的清除能力，能确保机械用油达到理想工作环境。
RLYC系列超精密滤油车可为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油系统的油液作灌注或定期过滤。对脏油回收也具有一定的经济效果。是理想的节能设备。
二、工作原理：
RLYC系列超精密滤油车是采用物理过滤的方法，过滤油液中的机械杂质和金属粉末等有害物质，特别制作的R级超精密滤芯还具有吸附少量水分的能力，可以提高油液的清洁度，延长油液的使用寿命。工作原理为：油液经吸油口粗过滤器至油泵加压后通过多级超精密滤芯完成过滤过程。初级滤芯采用不锈钢波纹滤芯，经清洗后可以反复使用，降低运行使用成本，更有利于节约降耗。
R级超精密滤芯介绍：
R级超精密滤芯是用特殊的长纤维，采深层过滤结构，经高密度高压处理制成的，深层式卷薄绉组织型的高性能滤芯，吸附性和亲水性强，过滤精度高，使用周期长，更换方便，适用于液压油、润滑油、透平油、绝缘油等油品过滤。
三、本机特点：
1、过滤级数：六级。
2、过滤后油液等级：NAS6-7级。
3、工作模式：抽油模式和滤油模式。
4、设有前置初级滤芯：可保护油泵不受损坏及延长超精密滤芯的使用寿命。
5、初级滤芯选用不锈钢网制作，可以使用柴油或煤油清洗后反复使用，节约运行成本。
6、使用本机对油品进行净化，可以将油品中的机械杂质、颗粒物滤除，还可以吸收一部分水分，使油液的清洁度达到NAS6-7级标准。
7、每3个月将油液进行过滤、能大幅度降低机械故障，延长设备使用寿命，更能达到6年内不用更换新油。
8、设备设有故障报警、超压报警功能及紧急停机装置。
9、支持在线运行，免安装、免停机、操作简单。
10、设备为整机设备，接上电源就能使用。
11、设备广泛适用于液压油、汽轮机油、润滑油等低粘度的机械油。
四、技术参数
滤油机型号 | 流量L/min | 工作压力MPa | 粗滤精度um | 精滤精度um | 电机功率kW | 电压(V) | 重量(Kg) |
RLYC-3×1R | 3 | 1.5-2.5 | 100 | 1-3 | 0.35 | 380 | 40 |
RLYC-6×2R | 6 | 0.35 | 50 | ||||
RLYC-9×3R | 9 | 0.5 | 60 | ||||
RLYC-15×5R | 15 | 0.75 | 80 | ||||
RLYC-18×6R | 18 | 0.75 | 105 | ||||
RLYC-24×8R | 24 | 1.1 | 125 | ||||
注：可以根据用户需要定制220v单相电机滤油车。 | |||||||
五、产品型号：
RLYC-3×1R RLYC-6×2R RLYC-9×3R RLYC-15×5R RLYC-18×6R RLYC-24×8R
新乡一滤 美鲸®滤油机系列
一、通用型滤油机
1、手提便携式滤油机
2、通用型精细滤油机
3、非标定制精细滤油机
二、高精度滤油机
1、高精度滤油机(小流量)
2、高精度滤油机
3、双精滤高精度滤油机
4、不锈钢型高精度滤油车
5、全封闭箱式滤油机
6、非标定制高精度滤油机
三、很高精度滤油机
四、真空滤油机
五、其他类型滤油机
