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先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法

2023年03月16日 09:13:59人气:2318来源:上海申弘阀门有限公司

先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法

在调试及正常使用中会发生故障,特别是在调试阶段的检修问题,建议:先导活塞式蒸汽减压阀是蒸汽管道上对蒸汽进行减压的阀门,由于采用活塞式结构,允许压差大,对于低压到高压蒸汽都可以使用。在使用过程中也会发生故障,下面我们来分析几种典型故障。蒸汽减压阀的类型很多,其中先导隔膜式蒸汽减压阀控制效果最为稳定可靠。先导型减压阀由导阀和主阀组成,导阀和主阀之间有连接管沟通,同时导阀有感应管和减压阀下游相连接。

25P斯派莎克蒸汽减压阀53.jpg

先导隔膜式蒸汽减压阀就是这样时时处在一个动态平衡之中,从而保持阀后压力始终处在一个稳定的设定压力。蒸汽减压阀将准确控制下游压力,无论上游压力的,或负载的变化。可用于蒸汽、压缩空气及其它气体的压力控制。下游压力经由内部或外部的压力感应管反馈至压力导阀,由主阀隔膜操作,调节主阀的开度。即使在上游压力和蒸汽负载变化时,仍可准确的控制下游压力。

25P斯派莎克蒸汽减压阀9.jpg

先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法 总结了故障种类及应对措施:

一、当减压阀下游压力超高或不减压

1、导阀阀芯有垃圾。进行导阀清洗;

2、主阀阀芯有垃圾。进行主阀清洗;

3、主阀底盘下部有积水。排水;

4、导阀膜片损坏。更换

二、减压阀下游无压力或压力不能达到设定值

1,减压阀弹簧选择不正确,更换弹簧。

2,导阀过滤网有垃圾。清洗过滤网

3,三通铜管堵垃圾。清理

4,主阀隔膜损坏。更换

5,减压阀前过滤器堵塞。清理

 

先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法安装调压注意事项:

(1)不要随意拆卸减压阀,否则可能会影响减压阀的正常使用效果。

(2)在配管前,进行管路清洗,去除其中的异物和锈层,否则可能造成机器故障。

(3)在减压阀的进口前安装一个过滤器(滤网为100目或相当的)。否则将影响阀的性能,无法实现正确的压力控制。

(4)在减压阀后安装一个安全阀。否则会由于意外过压,不能进行安全报警,并且会对设备造成损坏。

(5)在减压阀前后各安装一块压力表。否则将影响正常的压力设定和控制。

(6)在减压阀前安装一只蒸汽疏水阀,防止凝结水积聚。否则将造成凝结水无法及时排放,影响阀的性能或者造成其他不良后果。

(7)当安装快速开关阀时(例如电磁阀),与减压阀的距离至少3米。否则可能由于压力波动太快,造成减压阀无法实现正常的减压功能或大大缩短减压阀的使用寿命。

(8)在两级减压系统中,两个减压阀之间的距离最少3米,否则可能影响正常使用,无法实现正常的减压。

(9)按照流体的流向,正确进行安装,否则可能影响正常使用。

(10)不允许在减压阀上放置重物或对其进行扭转和剧烈的震动,否则可能产生机器故障。

(11)垂直向上安装减压阀;安全阀设定压力应略高于减压阀后的压力,一般高出10%或者0.07MPa;

(12)当减压比很大时,应安装多级减压器以保证管道中的流速≤30m/s。为了能容易的拆卸和更换减压阀,在其上下均应该预留足够的空间。

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先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法

减压阀在新安装管道调试时,在减压阀压力调节之前关闭减压阀前后的波纹管截止阀,打开旁通波纹管截止阀进行充分冲洗,把管道内的焊渣等垃圾清除掉后,再关闭旁通波纹管截止阀;而后慢慢打开进口处波纹管截止阀,按顺时针方向调节螺栓出口压力上升,按逆时针方向旋转出口压力下降。在确认出口压力达到设定压力之后,拧紧锁紧螺帽,固定调节螺栓即可。
以上是简单的先导式蒸汽减压阀的调试工作,一般减压阀都能正常工作了,但现实使用过程中往往由于垃圾、冷凝水及长时间使用等引起减压阀不能正常工作,就需要我们掌握正确的减压阀故障解决方法了,一般引起减压阀故障的主要原因有以下几点:

25P斯派莎克蒸汽减压阀068.jpg

一、先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法不减压,压力超高

产生原因

解决方法

1、检查调节螺栓是否正常

调节螺栓直至压力到设定值

2、检查控制管、溢流管及反馈管是否正常;

清洗控制管、反馈管及溢流管

3、导阀阀口是否有垃圾

清洗导阀阀口

4、主隔膜是否积水

清除主隔膜处的冷凝水

5、检查主阀阀芯是否有垃圾或磨损

垃圾清除,若磨损,更换阀芯及阀座

二、无压力

产生原因

解决方法

1、检查调节螺栓是否正常

调节螺栓直至压力到设定值

2、检测导阀过滤网是否有垃圾

清洗导阀过滤网

3、检查控制管是否堵塞

清理控制管

4、检查主阀处是否有垃圾

清理垃圾

5、检查主阀隔膜是否损坏

更换主隔膜

先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法外观

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一.主阀活塞卡住。活塞是整个减压阀的关键所在,它依靠进口压力来驱动活塞向下动作,

当活塞卡住,不能上下动作时,会造成三种状况。

活塞卡在最上方时:主阀芯无法打开,阀后压力会下降,压力无法上升。

活塞卡在最下方时:主阀芯无法关闭,阀后压力会上升,直至和阀前压力数值一样。

活塞卡在中间位置时:主阀芯开度无法改变,转动调节螺钉时,阀后压力无变化,恒定在一个数值。阀后压力不能上升,也不能下降。

解决方法:拆开上下阀盖,活塞位置清洗干净,去除杂质。重装时活塞环开口要错开90°以上。

25P斯派莎克蒸汽减压阀42.jpg

二.先导隔膜式蒸汽减压阀故障解决办法导阀膜片破损。导阀膜片破损时,导阀盖会有蒸汽漏出,比较好判断。螺栓松动也会造成膜片位置外漏蒸汽,可以先拧紧螺栓,再判断是否膜片破损。

解决方法:更换新膜片。

三.导阀芯卡住。导阀芯配合间隙小,有杂质时也会卡住。当转动调节螺钉无法改变阀后压力时,有可能是导阀芯卡住,也有可能是活塞卡住,这时要先看活塞位置,因为活塞卡住的概率大些。

解决方法:拆掉调节弹簧,膜片,用力按导阀芯,看是否能够上下动作,不能动即为卡住。需要拆开清洗干净。

四.内部导流孔堵塞。主阀体和导阀体内部都有导流孔,犹如人体的血管,堵塞了减压阀也会出现无法调压状况,

解决方法:用压缩空气吹扫,细铁丝通,确保无杂质。

25P斯派莎克蒸汽减压阀61.jpg

蒸汽活塞式减压阀对介质洁净度要求较高,进口处应该配Y型过滤器装置,目数80-100目。可以减少减压阀发生故障概率,保持其稳定运行。

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